1948-05-19 第2回国会 衆議院 運輸及び交通委員会 第5号
しかしただいまお話のありました函館、奧尻間につきましては、相当航路の延長になるのでありまして、今日旅客船に対する燃料事情が非常に窮屈でございまして、現在でも從來の約一割五分程度の削減を余儀なくされておりまして、現に運航しておるものも相当休航しなければならぬものがあるわけであります。從いましてこの線の実施は相当困難な事情にあるわけであります。
しかしただいまお話のありました函館、奧尻間につきましては、相当航路の延長になるのでありまして、今日旅客船に対する燃料事情が非常に窮屈でございまして、現在でも從來の約一割五分程度の削減を余儀なくされておりまして、現に運航しておるものも相当休航しなければならぬものがあるわけであります。從いましてこの線の実施は相当困難な事情にあるわけであります。
○川野委員長 日程第二一、函館、奧尻間航路開設費國庫補助の請願、文書表番号第一五一号、冨永格五郎君紹介を議題といたし、重井君の紹介説明を聽取いたします。
○重井委員 本請願は函館、奧尻間航路開設費國庫補助の請願でございます。その要旨は、函館奧尻間の命令航路は戰時中船舶不足のため廃止されたのでありますが、本航路による海上運送は迅速かつ経済的であり、これが復旧は沿岸関係地方民の熱望するところでありましたが、來る四月からその運航が実施される予定であります。ついては当航路補助金五千万円を國庫の予算に計上されたいというのであります。
佐々木盛雄君紹介）（第八七号） 旧南海鉄道山手線拂下に関する請願（細川八十 八君紹介）（第九〇号） 松戸、平間電化促進の請願（小澤專七郎君紹 介）（第九一号） 武生、城崎間國営自動車運輸開始の請願（長谷 川政友君紹介）（第一〇六号） 米良線を三納代駅まで延長の請願（内藤友明君 紹介）（第一二六号） 名古屋、岡崎間國営自動車運輸開始の請願（酒 井俊雄君紹介）（第一三四号） 函館、奧尻間航路開設費國庫補助